毎朝寒い朝が続きますね

車に乗る方は、朝車のガラスが凍り付いてるため暖気を採っていると思うのですが

エンジンスターターで数十分かけてフロントガラスの氷を融かして車を出しています。

その際車のサイドミラーに付いた雪をブラシで落としていたのですが、それだと凍り付いているのは

落ちずにとても見えづらかったのですが、

たまたま朝後部ガラスの雪を下ろさずに朝発進してしまい雪を融かすために、普段はあまり使ってない

後部ガラスの熱線の電源を入れていたのですが、すると車のサイドミラーに付いていた氷が融けて

水玉になって流れ落ちていました。

気温は-7℃、外気温で溶ける状況じゃないのに「ん？どういう事？」

と思い、車の仕様書を調べてみたら、

寒冷地仕様の車のサイドミラーには後部ガラスの熱線ヒーター（リヤウインドウ・デフォッガー）

に連動してミラーヒーターが稼働する仕組みだそうです。

20数年、車を運転してきたのですが、その機能数日前に初めて知りました・・・

車の内部構造やら足回りの部分の詳しい仕様とかわかりませんが、

まさか昔からある熱線ヒーターにそんな機能が付いてたなんて

今更知った驚愕の事実でした

山崎